在通过抵押单车获得17.7亿元后，ofo小黄车今天宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。该轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。怎么看ofo最新一轮号称单车领域最大一笔融资呢？

1、曾连续参与ofo C轮、D轮和E轮融资的滴滴未出本次投资方名单中，同时滴滴否认此前不同意其他投资方注资。

放出滴滴拒绝签字消息的应该是ofo关联方，意在给滴滴施压。凭什么不投钱还拒绝阿里金援，要么玩下去要么出局，就是这么简单。现在融资成功，至于当初是否拒绝已经不重要了。

2、ofo在新闻通稿中称，本轮融资开创资产盘活先例，ofo采取“股权与债权”并行融资方式。由于ofo并对17.7亿元抵押贷款“不予置评”，所以有理由推测，17.7亿元抵押贷款包含在8.66亿美元中。

3、ofo没有公布具体出资比例，滴滴是否出让股权也不得而知。但连续投资3轮终止跟投，股权必然被稀释了。

4、阿里连续投资ofo，必须是战略投资，否则不如不跟，就像阿里投资饿了么，到最后全资拿下。

5、加上本轮融资，ofo已经是第9轮融资，总额超过22亿美元，合计人民币130亿元。

6、OFO表示将在众多投资方支持下独立发展。短期内可能，长期还是会有阿里主导。这是阿里一贯打法。

在非常缺钱时，阿里提供融资，基本判断是捞到了足够的股权。另外，特意提出来也有“此地无银三百两”嫌疑。

创业公司务必记住，一定要提前半年准备好足够资金，在最缺钱的时候融资，出让股权必然是最多。

7、ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示：“当前，以ofo为首的共享单车行业已由高速发展走向高质量发展的新阶段。作为共享单车领域最具运营经验的公司，ofo将始终坚持用户第一的原则，通过技术革新和高效运维继续引领共享单车行业发展。”

这就表示继续用免费月卡冲击摩拜吗？

8、哈罗单车遮遮掩掩在社交网站征集200万免押金申请，在今天于北京召开发布会，在全国180个城市全部实现免押金骑行服务，芝麻信用650分以上的用户可以享受免押金骑行，成为首家全国免押金的共享单车企业。

马化腾之前严肃指出哈罗单车成了支付宝推广工具，锁死小股东，那腾讯投资的摩拜何尝不是呢？

9、ofo有新弹药补充，哈罗单车免押金，两者都是阿里子弟兵，摩拜和滴滴推广的单车如何应对？

10、摩拜+滴滴与ofo+哈罗，阿里与腾讯如何摆平旗下公司的“同业竞争”，还是各自最终促成双方合并。至少短期内，ofo和摩拜不会合并，未来怎么样，什么都可能发生。

附：ofo融资历程，根据公开资料整理。

2015年10月，Pre-A轮，唯猎资本和东方弘道投资投资。

2016年1月，A轮，金沙江创投领投，东方弘道跟投2500万。

2016年8月，A+轮，真格基金、天使投资人王刚等共同提供A+轮融资。

2016年9月，B轮，完成经纬领投、金沙江、唯猎资本跟投数千万美元融资。

2016年10月，C轮系列，包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资，及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资，一共1.3亿美元。

2017年3月，D轮，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投，总共4.5亿美元（约30亿元）。

2017年7月，E轮，此轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。总共超7亿美元（约46亿元）。

2018年3月，E2-1轮，本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投，融资8.66亿美元。