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如果圈子里个传言是真的，即最近随着嘀嘀打车火爆和近两天微信红包的上线，微信支付的用户已经超过1亿，更关键的是，使用微信支付用户超过了支付宝钱包用户，那么阿里巴巴集团主席马云在这个春节，要吃不香睡不着了。
微信红包，最新上线的一个游戏（实际上是一个公众号），比微信“打飞机”更受欢迎，且适逢春节期间，更加应景。
比如我在早上收一个14.02元的微信红包后，马上自己发出另一个红包。为什么有2分钱的红包，因为，可以设定拼手气红包，而不是非要发等额红包，无疑前者更受欢迎。为什么立刻复制这种游戏到其他朋友圈，因为好玩，且抢起来刺激，谁知道会抢到几十还是几分呢？
微博上的“让红包飞”，好玩的东西，生生的被搞成了营销；支付宝上的“要红包”，做了几年，都没有微信红包这两天的时间火爆。究其原因，微信社交属性，决定红包发给自己的熟人，就相当于在家里开了个party，知道谁拿了；这比微博上大海捞针式的碰运气，更有参与感和针对性；同时，发在朋友圈让朋友抢，和支付宝上向别人“要”，后者显然不够含蓄，让你觉得不好意思伸手，红包怎么能讨要呢，肯定是主动送给别人才够有诚意。微信红包则可以让自己“土豪”一把，无论你发出去是10元还是千元。收到的红包可以提现，不需要再变种方式让你消费，省却中间环节。
微信红包，微信不需要掏一分钱，全部来自用户自己分享。但前提是，你要开通微信支付。这是我第一段要强调的重点，即在移动支付端，腾讯要依靠微信打破支付宝的独大地位，实际上也要做到或者要将要做到了。
通过一个简单的游戏，把真正要推广的产品，教育用户绑定银行卡，在不知不觉中普及了起来，并不需要多余的市场推广。至于微信理财通，看起来针对支付宝余额宝，理财通7天年化率7.3%，明显余额宝。但理财通主要目的，也还是为了微信支付。
另一个不得不提的热点是，腾讯和阿里系打的火热的是打车APP市场，他们各自通过代理人嘀嘀打车和快的打车。嘀嘀打车，战略投资方腾讯，腾讯号称要投入3亿，在1月中旬到2月底，烧钱推广，抢占市场；快的打车，阿里集团是后台老板，提出口号，5亿元请全国人民免费打车，说是全国人民，实际上目前主要在省会级城市。
用这两个软件打车，乘客可以省10块，司机可以多拿10-15元。我个人在早上没有完成嘀嘀叫车后，上了一辆黑车。司机就说，一个老太太在上了他的车后，大骂嘀嘀和快的，出租车司机眼光太高，没有加价的乘客，开始不爱搭理。
网上还有攻略，打车十几公里，不仅不要掏钱，经过作弊还能白拿回十几块。这种小聪明不值得提倡，因为事关个人信用。同理，如果想省钱，30多元的打车费，理论上可以通过分三次打车，每次10元起步价即将结束时下车，再打另一辆。去程用嘀嘀，回程用快的。但你又不是中国大妈，你有那么多时间算计？再者，你好意思吗？
从技术上，打车app，应该是可以消除这种作弊bug的。我甚至怀疑这是一种默契，腾讯深刻掌握用户贪小便宜乃至多占便宜心理，让你“赚了”几十块，你会分享到朋友那里吧，你会在微博上“分享”吧，如此一来你义务推广了嘀嘀，这能给运营方省多少钱？本来发展一个用户20元，如果你向身边朋友传授经验，可以带来多少新用户？理论是理论，实际上不会出现多少这种作弊。
微信总能找到用户的“痒点”。做产品做到这种境界，腾讯不是一般牛。
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